लद्दाख को अक्षय ऊर्जा पर पूरी तरह से चलाने और क्षेत्र में डीजल की भारी निर्भरता को कम करने के लिए केंद्र सरकार की योजना के अनुसार, अक्षय ऊर्जा मंत्रालय हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों को चलाने की योजना बना रहा है।
लेह। नई और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (एमएनआरई) के मंत्रालय में बुधवार को यहां आयोजित 'हाइड्रोजन मिशन' के विशेषज्ञों के साथ एक बैठक में, राज्य में संचालित बिजली जनरेटर एनटीपीसी ने लेह में उत्सर्जन-मुक्त बसों को बढ़ावा देने के लिए संयुक्त रूप से एक परियोजना शुरू करने पर सहमति व्यक्त की।
एमएनआरई के सचिव आनंद कुमार ने कहा, "एमएनआरई और एनटीपीसी ने लेह कार्बन-तटस्थ बनाने के प्रयास में एक पायलट ईंधन सेल बस परिवर्तन परियोजना शुरू करने का प्रस्ताव किया है।"
एमएनआरई काफी समय से हाइड्रोजन ईंधन परिवहन के उपयोग पर अपना ध्यान केंद्रित कर रहा है और जनवरी के अंत में, सरकारी अधिकारियों ने हाइड्रोजन, ईंधन सेल और इलेक्ट्रोलाइजर के क्षेत्र में सहयोग और संभावित निवेश परियोजनाओं के नए अवसरों के बारे में चर्चा करने के लिए एक इतालवी प्रतिनिधिमंडल से मुलाकात भी की थी।
जैसा कि एफई द्वारा पहले बताया गया है, नए केंद्र शासित प्रदेश लद्दाक में पहले से ही लगभग 30 मेगा वाट (MW) लघु जलविद्युत परियोजनाएं हैं और सरकार नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों से बिजली की मांग को पूरा करने के लिए सौर ऊर्जा इकाइयों को स्थापित करना चाहती है।
यूटी लद्दाक की वर्तमान में लगभग 53 मेगावाट बिजली की मांग है। अपनी भौगोलिक परिस्थितियों के कारण लद्दाक सौर ऊर्जा के लिए बेहद उपयुक्त है। यहां सनशाइन एक वर्ष में लगभग 300 दिनों के लिए उपलब्ध होता है और साफ आसमान की उपलब्धता के कारण ऊर्जा उत्पादन देश अन्य हिस्सों की तुलना में अधिक होने की संभावना है।



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